Synology Disk Station DS107 - Firmware Update Version: DSM 2.1-0844

買了這個 Disk Station DS107 都已兩年多了，它確是很好用。

給我的重要資料提供大容量及穩定的儲存備份，減低電腦主機因中病毒而損失重要Data.



其Firmware Update也很簡單，先下載更新的Firmware ，再進入控制主頁Home >> System >> Firmware Update , 然後提供Firmware 檔即可。

持續進修基金

最近對網上購物eBay, Yahoo.....等等有o的好奇及興趣，想更深入了解及見多o的高人，當然更想從中偷o下師見識o下啦 !
所以報讀了一個業餘的晚間課程，那個課程是一間都幾鬼多廣告賣的(軟硬x)，學費都成6千蚊o架，當然是為了它可向政府申請 "持續進修基金" 補助學費達80%啦 !



其實回顧課程內容質素就真係麻麻地啦 ! 難聽講句"辦學者"與"報讀者"好多都係為了那筆資助金而已報讀。當然我都不例外........

幾個亞Sir中，專程係eBay 及"淘寶"請來代講課果兩個都幾好。專業就係專業，無得扮 ! 但教主科目eShop, Yahoo & photoshop......等等，果位亞Sir就真係無眼睇啦 ! 8成課程中都係拖波鍾，~哈 ! 無計! 我要上足堂才可拿資助。

不過相信我日後唔會再報讀了，都係做點好心，廢事浪費自己時間及金錢，更又浪費大眾繳稅人的金錢啦!



最後希望香港唔好咁多壞風氣啦 ! 雖然政府錢多，但真係好心唔好再浪費金錢養一斑心術不正的商人"辦學團體".....銀行"金融機構"攪埋咩咩強積金.....一味玩收手續費啦 !

駕駛的盲點

記得當年學車成日都聽師傅講轉線回頭望呀! 其實果時都唔知有咩用 ?
(~哈! 心想好多餘的扮o野給考官看o者)

不過後來自己開車多了，亦因一次高速公路換行車線時，當時只望"倒後鏡"及"側鏡"便想換行車線。 但那時後面正有一輛私家車長時間保持車速行駛於我的「 盲 點 」位，因而一直沒發覺它的存在，幸運地當時有打指揮燈及轉線較慢，他給了我一個善意的響號作警告，因而沒有出意外!

當然......做個醒目駕駛者，最好也不要長時間隱藏於在別人的「 盲 點 」行車呢 ! ;-)

其實是我看低了「 盲 點 」的重要性 ! 現附以下圖解作參考 :

斜路開車之步驟參考

斜路開車的參考步驟 :

1. 開車時的基本初步安全動作(望鏡、回頭望......等等)在此省卻不再詳述。

2. 踏控油門時比平地起動稍強(約2000轉)，及注意聽發動機的聲音，同時慢慢提升離合器。 待聲音變小(半離合)後穩住離合器踏板升高的位置。

3. 當將離合器保持在半離合位置時，輕輕鬆開手製，漸漸用力踩油門後， 車輛開始慢慢向前移動(如果失敗車輛輕微溜後，可能是半離合位置太低，只要稍稍再抬起離合器補救即可)。

4. 車輛開始前移動 2~3m 後，離合器從離合狀態抬起，腳完全離開踏板。

註 : 以上是從一些書籍修改轉貼，只供參考 : (其內容可能有誤)

手動檔車的開動步驟

手動檔車的開動步驟

1. 周邊的安全確認(即觀察四周環境是否適合安全地開車)
2. 入波檔1
3. 發出適當的信號
4. 確認後方是否安全(即指望後、側倒後鏡及回頭望確認盲位安全.....等等)
5. 輕踩油門
6. 將離合器置於半離合狀態
7. 鬆開手掣
8. 加速前進
9. 關閉信號燈

註 : 以上是從一些書籍修改轉貼，只供參考 : (其內容可能有誤)

駕駛考試的5個要點

以下是駕駛考試重要的5個要點:

1. "超前車"或"轉線"必須回頭望；
2. 同其他車輛保持距離；
3. 泊位要一次過完成；
4. 路口轉灣時，是否有優先權；
5. 控制車速及行車位置要正確。

想考牌成功其實好簡單，記住以下片段，因為佢講明做錯咩一定衰 !

http://www.youtube.com/watch?v=_LYf5IR07K8&feature=related

再看看下面小弟的鴐駛車牌就知無點你 ;-)

私人駕駛教師考試申請

私人駕駛教師執照如下:
a.) 347 個第一組別私人駕駛教師執照 (私家車和輕型貨車）；
b.) 55 個第二組別私人駕駛教師執照(私家小巴、公共小巴、私家巴士和私家&公共巴士)；
c.) 58 個第三組別私人駕駛教師執照(中型貨車、重型貨車和掛接式車輛)。

將於2009年8月7日下午5 時截止。

如果有興趣就快手啦，手續都非常簡單 :
首先按組別填寫申請格，附上身份證及駕駛執照影印本各一份，及另再附上空白回郵信封一個(貼上$1.4郵票)，這是給運輸處回信通知你時使用的。

回憶上一次發牌是2003年1月10日截止報名，提供173個第一組別私人駕駛教師執照(可以教授私家車及輕型貨車)。

這20世紀 ! 懂開車就可報名，唔駛識字都可參加，唔三萬八千幾人報名就奇啦 ! 一個只重視於個人駕駛操控能力的考試，而不重視駕駛技術知識層面去評審教車教師的專業資格。但佢又話街外教師水平低，為何又不開設一些專院校一年晚間課程比人讀o下再考牌呢?

~唉! 唔講香港政府咁多啦 ! 顧掂自己先........

其實我這次都好頭痛，因為本人只想參加"第一組別"而已，但如果人數多的話又要抽籤，報紙話會約3萬人報名，即百分率為 347 / 30000 = 0.0116%。如果抽唔中又要再等下一次，一等又話要十多年後，人生又幾多個十年來倍你玩呢?

所以唔想錯失機會，無辦法下只好報晒三個組別增加機會率啦 ! 不過如果真係好彩過頭，
三個組別都抽到就大穫了， 1~2月內要考三個牌點分身呀 ??? 學費都咪話唔大鑊 !.... $_$